技術(shù)專(zhuān)用
技術(shù)專(zhuān)用
① 2021 年 2 月，“低空經(jīng)濟(jì)”概念被寫(xiě)入規(guī)劃。
② 2024 年以來(lái)，已有 27 個(gè)?。ㄊ?、自治區(qū)）在各地政府工作報(bào)告中提及低空經(jīng) 濟(jì)。
③ 2024 年兩會(huì)上，低空經(jīng)濟(jì)被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，提出要積極打造商業(yè)航 天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎。黨的二十屆三中全會(huì)也明確提出要發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)。
④ 《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告（2024）》數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到 2026 年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī) 模有望突破萬(wàn)億元；到 2030 年，則有望達(dá)到 2 萬(wàn)億元。
⑤2024 年 12 月 27 日，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司正式成立！負(fù)責(zé)擬定并組織實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展 戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，提出有關(guān)政策建議，協(xié)調(diào)有關(guān)重大問(wèn)題等的職能局司。
特點(diǎn)：類(lèi)似飛機(jī)，機(jī)翼固定
優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，速度快，載荷大，適合大面積作業(yè)
缺點(diǎn)：需要跑道或彈射，無(wú)法懸停
適用場(chǎng)景：測(cè)繪、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、災(zāi)害評(píng)估
特點(diǎn)：類(lèi)似直升機(jī)，單主旋翼加尾槳
優(yōu)點(diǎn)：載重較大，續(xù)航比多旋翼長(zhǎng)，適合復(fù)雜任務(wù)
缺點(diǎn)：機(jī)械復(fù)雜，維護(hù)成本高，噪音大
適用場(chǎng)景：農(nóng)業(yè)噴灑、應(yīng)急救援、物資投送
特點(diǎn)：多個(gè)旋翼（四旋翼、六旋翼等，垂直起降、懸停）
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。操控靈活，起降方便
缺點(diǎn)：續(xù)航短，載荷較小，抗風(fēng)能力差
適用場(chǎng)景：航拍、短途物流、安防監(jiān)控、農(nóng)業(yè)植保
特點(diǎn)：結(jié)合固定翼和多旋翼，垂直起降后轉(zhuǎn)為固定翼飛行
優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)需跑道，覆蓋范圍廣
缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，技術(shù)門(mén)檻高
適用場(chǎng)景：長(zhǎng)距離巡檢、區(qū)域測(cè)繪、邊境巡邏
CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照全稱(chēng)為民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照，是由中國(guó)民用航空局（CAAC）頒發(fā)的無(wú)人機(jī)操作資質(zhì)證書(shū)，具有法律效力和通用性。該證書(shū)是合法進(jìn)行商業(yè)無(wú)人機(jī)操作、申報(bào)飛行空域及從事相關(guān)職業(yè)的必備資質(zhì)。
《無(wú)人機(jī)駕駛航空器飛行管理暫行條例》第五十條指出：未取得操控員執(zhí)照操控民用無(wú)人駕駛航空器飛行的，由民用航空管理部門(mén)處 5000 元以上 5 萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處 1 萬(wàn)元以上 10 萬(wàn)元以下的罰款。
今年上半年，新注冊(cè)無(wú)人機(jī)接近 60.8 萬(wàn)架，較去年年底增長(zhǎng)了 48%，而僅有超過(guò) 22.5 萬(wàn)人擁有無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照，據(jù)有關(guān)部門(mén)測(cè)算，目前我國(guó)無(wú)人機(jī)操控員的就業(yè)人才缺口高達(dá) 100 萬(wàn)人
學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的法律法規(guī)、操控技巧、飛行原理等知識(shí)，從而更加熟練地掌握飛行技能，提高無(wú)人機(jī)的操作安全性，降低出現(xiàn)炸機(jī)、撞毀等事故的風(fēng)險(xiǎn)。
身體要求：無(wú)色盲、色弱，無(wú)傳染性疾病、無(wú)心腦血管及精神類(lèi)疾病，肢體無(wú)殘疾，無(wú)不良嗜好；有下列情形之一的，不得申請(qǐng)駕駛員合格證：①有品質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥眩暈癥、癌病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的；②吸食、注射毒品、長(zhǎng)期服用依賴(lài)性精神藥品成癮尚未戒除的。
視距內(nèi)駕駛員:理論、綜合問(wèn)答、實(shí)踐飛行。
超視距駕駛員:理論、綜合問(wèn)答、實(shí)踐飛行、地面站。
教員:理論、實(shí)踐飛行、口試。
理論和綜合問(wèn)答考試為計(jì)算機(jī)考試，選擇題；實(shí)踐飛行為實(shí)操考試；地面站也為實(shí)操考試，模擬任務(wù)規(guī)劃；
理論學(xué)習(xí)包括：無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成、民航法規(guī)與術(shù)語(yǔ)、航空氣象與飛行環(huán)境、飛行原理與飛行性能、無(wú)人機(jī)分類(lèi)和構(gòu)造充電設(shè)備和電池的使用保養(yǎng)、遙控器的使用和設(shè)置、通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃(超視距適用)、所使用的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性、無(wú)人機(jī)飛飛行手冊(cè)及其他文檔等內(nèi)容。
實(shí)踐培訓(xùn)包括：模擬飛行、無(wú)人機(jī)拆裝、維護(hù)和保養(yǎng)、地面站設(shè)置與任務(wù)規(guī)劃、起飛與降落訓(xùn)練、考核與結(jié)業(yè)等內(nèi)容。
隨到隨學(xué)、1人起報(bào)名開(kāi)課
世外桃源訓(xùn)練場(chǎng)地
專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)教練
中法航空學(xué)院校外訓(xùn)練基地
區(qū)特警訓(xùn)練基地
中國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速隊(duì)集訓(xùn)
報(bào)名資料：
1.身份證復(fù)印件（需將完整的身份證照片正反面展示在同一頁(yè)面內(nèi)）；
2.1 寸電子版證件照（建議白底）
3.無(wú)犯罪記錄證明（有模版，學(xué)員報(bào)名前填一下就可以）
當(dāng)前位置：
立即報(bào)名
在線咨詢(xún)
聯(lián)系客服
點(diǎn)擊聯(lián)系在線客服
推薦新聞